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防爆內(nèi)燃叉車

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K2系列2-3.8t防爆內(nèi)燃平衡重式叉車(1區(qū)、21區(qū))

發(fā)布日期: 2023-04-18 14:15衡陽合力

適用場所


1、防爆性能符合國家標(biāo)準(zhǔn),適用于1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū)爆炸性氣體、粉塵復(fù)合環(huán)境使用;

2、具有很好的防爆性能,可用于易燃?xì)怏w、液態(tài)、蒸氣、粉塵危險(xiǎn)場所,主要適用石油化工、航空航天、紡織制藥、油漆涂料、食品加工、民爆等行業(yè)的爆炸危險(xiǎn)性環(huán)境;

3、適用于加工、粉碎、儲(chǔ)存過程中出現(xiàn)爆炸性粉塵、可燃性導(dǎo)電粉塵、可燃纖維等場所;

4、適用于生產(chǎn)、濃縮、儲(chǔ)存和運(yùn)輸可燃?xì)怏w的場所;

5、適用于生產(chǎn)、填充、釋放和儲(chǔ)存可燃液體,并使用這些液體來處理和清潔工件的場所;

6、適用于溫度組別為T1~T4組的爆炸性氣體環(huán)境和可燃性粉塵環(huán)境的危險(xiǎn)場所進(jìn)行物料的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。

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主要特點(diǎn)


1、發(fā)動(dòng)機(jī)符合最新第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),排放更環(huán)保,噪音更低,燃油經(jīng)濟(jì)性好,動(dòng)力更充沛。

2、外型硬朗結(jié)實(shí)、同時(shí)又具備現(xiàn)代靚麗的風(fēng)格,核心零部件經(jīng)過市場充分驗(yàn)證,成熟可靠。

3、整機(jī)融合"安全”、"可靠”、"高效” 和“舒適”等研發(fā)設(shè)計(jì)理念,結(jié)合合力近半個(gè)世紀(jì)在內(nèi)燃又車領(lǐng)域的技術(shù)探索與設(shè)計(jì)創(chuàng)新,加入最新技術(shù)、工藝發(fā)展成果,突顯經(jīng)久耐用、高性價(jià)比的傳統(tǒng)屬性。

4、標(biāo)配高可靠性變速箱,融合合力三十多年變速箱設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過市場充分驗(yàn)證,經(jīng)典可靠、駕駛無憂。

5、標(biāo)配高可靠性驅(qū)動(dòng)橋,鑄造精度高、橋體強(qiáng)度更強(qiáng),安全有保障;

6、門架視野全面升級(jí),不論基本型、二級(jí)、三級(jí)門架還是配置膠管滑輪組,門架視野均有大幅提升,讓您一覽無余。

7、液壓管路24度錐接頭應(yīng)用,裝拆更便捷,密封更可靠耐用,從此告別接頭漏油現(xiàn)象。

8、輪輞優(yōu)化設(shè)計(jì)強(qiáng)度更高,安全系數(shù)提升80%以上,承載能力強(qiáng)、使用更放心。

9、整體式制動(dòng)鼓輪轂結(jié)合半軸油封應(yīng)用,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高,密封更可靠,使用壽命更長。

10、門架系統(tǒng)優(yōu)化上橫梁框架結(jié)構(gòu)、油缸固定結(jié)構(gòu)、管線路走向,結(jié)合貨叉架復(fù)合滾輪設(shè)計(jì),整體結(jié)構(gòu)更合理、安全。

11、整車防爆部件內(nèi)置式布局,多種防爆部件進(jìn)行重新設(shè)計(jì),全部布置于車身內(nèi)部,最大限度利用了裝配空間。

12、全新下沉式平衡重設(shè)計(jì),整機(jī)外觀更加協(xié)調(diào),重心更低,穩(wěn)定性更好。

13、制動(dòng)蹄片溫度和磨損量運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,車輛作業(yè)更加安全。

14、導(dǎo)靜電橡膠輪胎和抗靜電水箱風(fēng)扇,消除靜電積累。

15、真皮座椅,無靜電,乘坐舒適,作業(yè)安全。

16、不銹鋼包覆貨叉,持久耐磨,消除機(jī)械火花。

17、電控系統(tǒng)設(shè)有可靠的保護(hù)裝置,實(shí)時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體表面溫度、冷卻溫度、排氣溫度等工作狀態(tài)進(jìn)行智能監(jiān)控,保證其外于安全工作狀態(tài)。


主要參數(shù)



產(chǎn)品型號(hào)

CPCD20FB-Q21K2

CPCD25FB-Q21K2

CPCD30FB-Q21K2

CPCD35FB-Q21K2

CPCD38FB-Q21K2

防爆標(biāo)志

Ex db eb ib mb IIB T4 Gb;Ex ibD ib mb tb IIIB T130℃ Db

駕駛方式

座式

座式

座式

座式

座式

額定起重量 kg

2000

2500

3000

3500

3800

載荷中心距 mm

500

500

500

500

500

自由起升高度 mm

150

150

155

160

160

貨叉起升最大高度帶擋貨架) mm

4030

4030

4217

4217

4217

全長(不含貨叉) mm

2620

2620

2800

2800

2800

爬坡能力,空載/滿載 %

20/20

20/20

20/20

20/15

20/15

車體寬度 mm

1160

1160

1225

1225

1225

護(hù)頂架高度 mm

2120

2120

2140

2140

2140


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